Види мото акумуляторів
Батареї для мотоциклів поділяються на дві великі групи: гелеві (GEL) та кислотні (WET та AGM). Які акумулятори ставлять на мотоцикли, залежить насамперед від технічних характеристик транспортного засобу та фінансових можливостей власника. Найбільш кращим будуть GEL.
Гелевий тип – дорожчий за інші. Тут також кислотний електроліт, але всередині акумулятора він представлений у форматі гелю. Наприклад, це може бути модель YTX9. Гелеві – це технологічні батареї. Переваги у них такі:
- тривалий час експлуатації (більше, ніж в інших АКБ);
- Не потрібно обслуговувати;
- Електроліт не витікає навіть при пошкодженні акумулятора.
Незважаючи на достоїнства, гелеві АКБ також іноді потрібно заряджати. Варто враховувати, що для цього буде потрібне спеціальне ЗУ.
WET – це популярні та поширені свинцево-кислотні акумулятори. Їхній головний плюс – доступність. При цьому є низка недоліків:
- короткий термін служби;
- Потрібно стежити за рівнем електроліту;
- Чи не переносить глибокий розряд.
Absorbent Glass Mat – більше традиційних кислотних. Визначаючи, який акумулятор поставити на мотоцикл, варто розглянути їх. AGM АКБ більш надійні, стабільні, мають високий пусковий струм та служать довго. Кислота знаходиться в скловолокні, тому не випаровується, отже, і доливати електроліт не доведеться. З недоліків можна відзначити:
- Потрібна гарна зарядка;
- Погано переносить перепади напруги.
Критерії на вибір мото АКБ
При виборі нової батареї, найлегше подивитися який акумулятор стоїть на мотоциклі, та вибрати аналогічний. У загальному випадку, АКБ вибирається за такими параметрами:
Місткість. Якщо не вдаватися в подробиці, то потрібно відштовхуватися від об'єму двигуна – чим він більший, тим має бути вища ємність. Якщо ж на потужний силовий агрегат взяти батарею слабкої ємності, її пускового струму може не вистачити, щоб завести мотор. Також потрібно враховувати, що у морози двигун запускається складніше, тому потрібно брати батарею із запасом. Але брати надмірно ємну батарею немає сенсу - це марна трата грошей;
Пусковий струм. Цей параметр залежить від ємності батареї. Чим більше струм, тим легше стартує двигун. Найчастіше АКБ мають номінальну напругу 12 вольт. Але якщо йдеться про малопотужні скутери, то там може бути і 6 В;
Габарити та корпус. Батарея повинна підходити під штатне місце установки, тобто потрібно підбирати за розміром. Тільки це дасть змогу надійно закріпити АКБ, а також підключити клеми. Мото АКБ більше схильні до вібрацій і атмосферних опадів, ніж їх автомобільні аналоги. Тому необхідно відштовхувати від розміру старої батареї;
Тип клем. Автомобільні акумулятори більш універсальні, в основному їх відмінності пов'язані тільки з розташуванням клем (плюс праворуч або ліворуч). Але у випадку з мотоциклами АКБ мають десятки виконань. Це стосується як корпусу, так і розташування клем. Уніфікованих моделей немає;
Тип АКБ. Більшою мірою вибір залежить від фінансових можливостей власника мотоцикла. Якщо засоби дозволяють, то кращими виглядають гелеві або AGM акумулятори.
На мотоциклах АКБ – це один із найважливіших елементів. Якщо вона несправна, то мотоцикл банально не заведеться. Тому важливо знати, який потрібен акумулятор на мотоцикл. Найкращим варіантом буде підбір за моделлю транспортного засобу або за рекомендаціями виробника. Перед відвідуванням магазину потрібно підібрати ємність, пусковий струм, розмір і тип клем акумулятора.