Мастило для вихлопної системи — коли болти відкручуються, а не “воюють”
Вітаємо! З вами Автомагазин №1 “BUY NOW”.
Якщо ви хоч раз намагались відкрутити болт на глушнику, фланці або лямбда-зонді — ви знаєте цей біль. Іскри, зриви, “ще трохи — і зламаю”. Саме тут правильне мастило для вихлопної системи реально рятує ситуацію.
Що це таке?
Мастило для вихлопної системи — це спеціальне термостійке антипригарне мастило, яке витримує екстремальні температури та захищає різьбові з’єднання від прикипання, корозії й “залипання”.
Для чого воно потрібне?
Вихлопна система працює в жорстких умовах:
-
температура до 1000–1400°C
-
волога, сіль, бруд
-
постійні вібрації
Без мастила болти, гайки й датчики:
-
прикипають
-
ламаються при демонтажі
-
тягнуть за собою дорогий ремонт
Мастило створює захисний шар, який дозволяє легко розібрати систему навіть через роки.
Призначення
✔ болти та гайки вихлопної системи
✔ фланці глушника
✔ кріплення каталізатора
✔ різьба лямбда-зондів
✔ з’єднання турбіни та випуску
Переваги
✅ не прикипає навіть при високій температурі
✅ захищає від корозії
✅ полегшує демонтаж
✅ зберігає різьбу
✅ витримує агресивне середовище
✅ економить час і гроші на ремонті
Які є види мастил?
🔹 Мідне — до +1100°C, класика для вихлопу
🔹 Керамічне — до +1400°C, без металів
🔹 Нікелеве — для турбо та дизельних авто
🔹 Алюмінієве — універсальне, легке
📌 Для сучасних авто та лямбда-зондів найкраще — керамічне.
Популярні марки
-
Liqui Moly
-
Würth
-
Mannol
-
XADO
-
K2
-
ABRO
У “BUY NOW” підберемо оптимальний варіант саме під ваше авто й умови експлуатації.
🛠 Як правильно використовувати?
1️⃣ Очистіть різьбу від бруду та іржі
2️⃣ Нанесіть тонкий шар мастила
3️⃣ Тільки на різьбу — не переборщуйте
4️⃣ Закрутіть деталь з потрібним зусиллям
⚠️ Надлишок мастила — часта помилка. Тут важлива міра.
Корисні поради
✔ наносіть мастило при кожному монтажі
✔ не використовуйте звичайні або графітні мастила
✔ для турбо — лише високотемпературні склади
✔ краще один раз правильно, ніж потім висвердлювати
➕ Плюси та ➖ мінуси
Плюси:
-
легкий демонтаж
-
захист від прикипання
-
довговічність різьби
-
менше проблем при ремонті
Мінуси:
– дорожче звичайних мастил
– потребує правильного нанесення
Але чесно — це копійки порівняно з ремонтом вихлопної системи.
📞 Не знаєте, яке мастило підійде саме для вашого авто?
Телефонуйте — порадимо по-людськи, без зайвих слів і нав’язування.
Автомагазин №1 “BUY NOW”
☎ +38 (050) 544-14-58
Зробіть вихлопну систему “дружньою” до ремонту вже сьогодні