Бувають різні причини окиснення, розглянемо.
- Основна причина таких неприємностей полягає в технічному стані акумулятора. Корпус має вм'ятини, удари, тріщини чи клеми розхиталися - клеми окислюються;
- Здається дивно, але зарядний пристрій і генератор грають роль окисленні акумулятора, якщо вони несправні;
- Досить поширена проблема, дроти слабо затягують клеми, акумулятор може іскрити і відбувається окислення;
- Від акумулятора йде живлення мережі машини, несправність чи замикання останнього тягне за собою окислення акумулятора;
- Маловідома інформація, що в акумуляторі існують технічні отвори вентиляції. Отвори забилися пилом, брудом? Окислення клем не уникнути.
Причин, що призводять до окислення мало і запобігти процесу досить легко. Потрібно раз на кілька місяців оглядати акумулятор, очищувати забруднення, це не складе труднощів навіть автомобілісту-початківцю.
Як очистити окиснення на акумуляторі
Багато хто лякається побачивши білий наліт на акумуляторі, але в цьому немає нічого страшного і боротися з ним дуже легко. Візьміть будь-який підручний засіб, на зразок ножа або викрутки і просто відсуньте її, але застосовуйте силу в міру, щоб не пошкодити акумулятор. Також більш безпечний метод щодо пошкодження акумулятора — чищення щіткою, використовуючи спеціальний розчин, який можна приготувати власноруч.
Процес створення спеціального розчину дуже простий. Залийте в будь-яку тару теплу воду та насипте приблизно 15% соди від загальної маси води. На цьому етапі розчин готовий, візьміть щітку, рясно змочіть її в розчині і почніть чистити місця, де утворилося окислення.
Відбуватиметься шипіння та виділення — це нормально, не варто панікувати.
Як уникнути окислення на акумуляторі
Хоча в окисленні акумулятора немає нічого страшного і прибрати даний наліт дуже легко, все ж таки приємніше запобігти цьому процесу.
Якщо на акумуляторі є механічні пошкодження, на жаль, тільки заміна. Вкрай не радимо використовувати акумулятор з ударами, тріщинами і тому подібними дефектами.
Є спеціальна масляна рідина, нанесіть її на клеми акумулятора, після чого надягніть фетрову прокладку і поверх її ще одну таку ж. Виконавши цю процедуру з новим акумулятором, можете не хвилюватися про окислення.